双速绞车的装配——总装!
绞车中双速绞车的总装程序如下:
先把减速器部件和手动制动闸同时放在底座上,再把大齿圈、大齿圈罩子放好后把卷筒装置装在底座上,并使大齿圈与过桥齿轮达到正确啮合,接触斑点沿齿高不小于40%,沿齿宽不小于50%,保证侧隙为0.220,绞车,其后再装电动机,加减电动机脚下的调整垫片调整电动机的中心高,电动机轴心线与齿轮轴中心线的同轴度允差为θ0.32,两中心线的倾角不得大于40’。
电液推动器内径与制动轮外径之间间隙调整到1.5-2.5厘米,也可根据需要进行调整,但应使施闸时灵活,双速绞车购买,无卡住现象。
所有部件装配、调整完毕后,装上大齿圈罩子、制动手把等零件,并将各部分链接螺栓紧固。在固定钢丝绳绳头时,将罩子卸下即可固定钢丝绳头。
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双速绞车的试运转!
绞车中双速绞车的空负荷试运转:
新的或大修后的绞车,双速多用绞车价格区间,空负荷试运转在装配完毕后进行。试运转应遵守第八节规定的操作规程,试运转前必须先确认减速器润滑油清洁度符合要求。先用手动或电机点动,机器正常运转后方可进行空负荷试运转试验。
空负荷试运转时,正反转30分钟并达到下列要求。
1、运转正常,无冲击性噪声;
2、各部分润滑良好,无渗漏现象;
3、高温度不超过80℃,高温升不超过60℃;
4、各部无松动现象;
5、调速装置手把应扳动自如,无卡住现象;
6、制动闸应制动灵活、可靠。
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